Navigatorul și președintele asociației The SeaCleaners, Yvan Bourgnon, a anunțat marți, 26 ianuarie pe franceinfo că un catamaran gigant „75% autonom din punct de vedere energetic va merge la curățarea oceanelor începând cu 2024” și a chemat să depășească „conștientizarea, nu suficientă pentru a putea eradica problema ”poluarea mărilor.
franceinfo: Cât de bine se presupune că nava ta va curăța oceanele?
Yvan Bourgnon: Conceptul a existat deja din 2016, dar suntem bucuroși să anunțăm astăzi că am ajuns la sfârșitul a 20.000 de ore de studii și că suntem siguri că vom putea produce acest catamaran gigant care va merge din 2024 la curățenie pe oceane. Aveam certitudini tehnice și astăzi, cu cât trec mai mulți ani, cu atât reușim să consolidăm proiectul. Și ceea ce este grozav în ultimii doi ani este că am reușit nu numai să construim o barcă care să fie autosuficientă cu 75% din energie, dar, mai ales, să reușească să proceseze deșeurile. Avem o adevărată fabrică la bord în interiorul ambarcațiunii și aceasta este cu adevărat noutatea, înainte de a anunța de fapt fabricarea acestei ambarcațiuni care va începe în 2022. Această navă este un gigant al mării. Mijloacele sale de propulsie sunt în principal navigația, ceea ce face proiectul destul de virtuos. Barca are 56 de metri lungime, are o capacitate de colectare de 46 de metri lățime, cu ajutorul benzilor transportoare care aduc deșeurile de pe barcă și a plaselor în afara ambarcațiunilor care colectează și materiale plastice. Avem o capacitate de colectare de 5 până la 10.000 de tone de materiale plastice pe an, sau aproximativ una până la trei tone pe oră. Acest lucru este considerabil, reușim deja să eliminăm o bună parte din poluare cu câteva sute de bărci ca aceasta.
franceinfo: Este considerabil, dar poluarea cu plastic reprezintă zeci de milioane de tone pe an?
Yvan Bourgnon: Criticii vă vor spune că este o groapă fără fund și că poluarea va crește în următorii ani. Dar cert este că munca depusă pentru a crește gradul de conștientizare și a lua măsuri la fața locului nu este suficientă pentru a putea eradica problema. Dimpotrivă, în 2060, vor exista de trei ori mai multe materiale plastice în oceane. Vorbim despre 30 de milioane de tone de materiale plastice în ocean.
Este ca și cum astăzi am fi spus că oprim sortarea, oprim camioanele de gunoi, nu mai colectăm deșeurile pe pământ, vom educa oamenii și ei vor mânca compostabil, vor opri consumul de plastic este erezie. Trebuie să acționăm pe uscat și pe mare. Și a vedea oameni încă astăzi, care neagă acest lucru, care stau în brațe, care lasă această poluare să intre în oceane, este iresponsabil. Trebuie să găsim soluții pentru asta.
franceinfo: barca dvs. va fi lansată în 2024, unde va fi construită și aveți nevoie de finanțare?
Yvan Bourgnon: Am finalizat o treime din calea de finanțare a 30 de milioane, care va costa primul catamaran. Mai avem o a doua treime din drum înainte de începerea construcției, în următorii doi ani. Deci, este adevărat că chemăm toate companiile mari și chiar cele mici să ni se alăture, există deja 50 de clienți care au avut încredere în noi când proiectul nu era sigur. Avem o construcție care va avea loc în Europa, cu siguranță o carenă de oțel care se va face mai mult în Polonia sau Turcia. Și facem totul pentru a ne asigura că toată integrarea tehnologiilor de energie regenerabilă are loc în Franța. Suntem în special în contact cu șantierele navale din Atlantic. Oricum, este un proiect cocorico: toate studiile au fost efectuate în Franța. Acum avem 20 de parteneri tehnici, inclusiv două mari școli, cum ar fi École Navale de Brest și Centrale Nantes, care sunt implicați în proiect. Am reușit cu adevărat să folosim toate tehnologiile franceză și elvețiană pentru a putea duce acest proiect la final.
world-today-news.com
Last Updated on 25 iulie, 2021
